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    軸承知識

    格林菲爾德-貝卡自動潤滑系統(tǒng)及應用場景介紹

    發(fā)布時間:2025-04-10

    每臺設備都有潤滑點,定時定量向潤滑點補加潤滑劑,是保證設備正常運行的關鍵。鐵姆肯公司旗下品牌Groeneveld-BEKA(格林菲爾德-貝卡)有非常豐富的潤滑產(chǎn)品設計、生產(chǎn)制造和應用經(jīng)驗,長期致力于幫助各種設備實現(xiàn)潤滑點自動潤滑,延長設備的使用壽命,降低設備的使用成本,提高生產(chǎn)效率。

    Groeneveld-BEKA自動潤滑系統(tǒng)主要產(chǎn)品系列包括:遞進式潤滑系統(tǒng)、雙線式潤滑系統(tǒng)、單線式潤滑系統(tǒng)、多線式潤滑系統(tǒng)、單點潤滑器、鐵路機車輪緣潤滑系統(tǒng)和液位管理系統(tǒng)。

    遞進式潤滑系統(tǒng)

    Groeneveld-BEKA遞進式潤滑系統(tǒng)組成如下圖所示。遞進式潤滑系統(tǒng)是最常用的自動潤滑系統(tǒng),系統(tǒng)組成包括潤滑泵、分配器、管路附件等,其中潤滑泵集成遞進式潤滑系統(tǒng)運行的控制器。系統(tǒng)運行時,每次只有一個出口排出潤滑脂,易于被監(jiān)控。

    遞進式潤滑系統(tǒng)

    遞進式潤滑系統(tǒng)主要應用場景:

    風力發(fā)電機:主軸軸承自動潤滑、偏航系統(tǒng)自動潤滑、變槳系統(tǒng)自動潤滑

    工程機械:小噸位挖掘機軸銷潤滑、礦卡底盤軸銷部位潤滑等

    自動化生成線:絲桿和導軌滑塊潤滑、機器人關節(jié)軸承潤滑等

    食品加工:破碎機軸承潤滑、軋胚機軸承潤滑、面粉機電機軸承潤滑等

    飲料加工:洗瓶機潤滑、灌裝機潤滑、封口機潤滑、卷包機潤滑等

    船舶和海洋設備:舵軸潤滑、尾軸密封潤滑、甲板吊回轉機構潤滑等

    農業(yè)機械:鏈條和軸承潤滑

    其他場景:對于潤滑點分布相對比較集中的設備,均可以安裝遞進式潤滑系統(tǒng),實現(xiàn)潤滑點自動潤滑

    風力發(fā)電機

    雙線式潤滑系統(tǒng)

    Groeneveld-BEKA雙線式潤滑系統(tǒng)如下圖所示。系統(tǒng)組成包括潤滑泵、雙線分配器、壓力開關、管路附件等,其中潤滑泵集成雙線系統(tǒng)運行的控制器和換向閥。

    雙線式潤滑系統(tǒng)

    雙線式潤滑系統(tǒng)主要應用場景:

    港口機械:集裝箱橋式起重機、吊具、裝船機等

    冶金:連鑄機軸承潤滑、輸送輥軸承潤滑、電機軸承潤滑等

    造紙:低速紙機軸承潤滑

    工程機械:電鏟、斗輪機等大型設備潤滑

    其他場景:對于潤滑點分布相對比較零散、數(shù)量較多,并且要求每個潤滑點互不干擾的設備,可以使用雙線式潤滑系統(tǒng),實現(xiàn)自動潤滑

    連鑄機

    集裝箱橋式起重機

    單線式潤滑系統(tǒng)

    Groeneveld-BEKA單線式潤滑系統(tǒng)如下圖所示。系統(tǒng)組成包括潤滑泵、單線注油器、壓力開關、管路附件等,其中潤滑泵集成單線系統(tǒng)運行的泄壓閥。

    單線式潤滑系統(tǒng)

    單線式潤滑系統(tǒng)主要應用場景:

    工程機械:大噸位挖機和礦用卡車

    其他場景:對于潤滑點分布相對比較集中,要求每個潤滑點互不干擾的設備,可以使用單線式潤滑系統(tǒng),實現(xiàn)自動潤滑

    礦用卡車

    多線式潤滑系統(tǒng)

    格林菲爾德-貝卡多線式潤滑系統(tǒng)如下圖所示。潤滑泵泵芯的出口與潤滑點通過管路直接連接,系統(tǒng)簡單。

    多線式潤滑系統(tǒng)

    多線式潤滑系統(tǒng)主要應用場景:

    車輛:底盤潤滑

    其他場景:潤滑點不太多、分布較緊湊的設備,可以安裝多線式潤滑系統(tǒng),實現(xiàn)自動潤滑

    拖車底盤

    單點潤滑器

    Groeneveld-BEKA單點潤滑器如下圖所示。使用可更換電池為電源,可以向油箱中反復補充潤滑脂,集成運行控制器,通過簡單設置,實現(xiàn)定時定量向潤滑點補加潤滑脂。

    單點潤滑器

    單點潤滑器主要應用場景:

    孤立的潤滑點,或者不方便外接電源的潤滑點,可以安裝單點潤滑器,實現(xiàn)自動潤滑

    鐵路機車輪緣潤滑系統(tǒng)

    鐵路機車輪緣與鋼軌之間需要定期加潤滑劑。Groeneveld-BEKA鐵路機車輪緣潤滑系統(tǒng)如下圖所示,潤滑泵為氣動柱塞泵,使用機車壓縮空氣為動力源。潤滑泵排出的潤滑脂被壓縮空氣推動,流過油氣混合閥和噴嘴后,均勻噴射到輪緣,減少輪緣和鋼軌的磨損,同時還能降低機車運行的噪音。

    鐵路機車輪緣潤滑系統(tǒng)

    鐵路機車輪緣潤滑系統(tǒng)潤滑泵

    鐵路機車輪緣潤滑系統(tǒng)噴嘴

    Oilmaster液位管理系統(tǒng)

    重型柴油發(fā)動機機油消耗相對較高,需要定期檢查油底殼機油液位,補加機油。Groeneveld-BEKA液位管理系統(tǒng)可以實時監(jiān)控油底殼液位變化,實現(xiàn)自動補加機油,避免因為油底殼液位過低導致發(fā)動機故障。

    Oilmaster液位管理系統(tǒng)

    Oilmaster在雙層巴士上的安裝

    Groeneveld-BEKA自動潤滑系統(tǒng)具有以下多種優(yōu)勢:

    產(chǎn)品種類多,能夠滿足不同客戶的需求

    與國際知名設備制造商長期合作,產(chǎn)品已得到市場充分的檢驗和認可

    潤滑泵泵芯、分配器等關鍵零部件均由歐洲統(tǒng)一生產(chǎn),產(chǎn)品質量可靠、穩(wěn)定

    中國蘇州設有工廠,能夠及時快速響應客戶需求

    本地售前和售后團隊,能夠為中國客戶提供定制化的服務

    格林菲爾德-貝卡的解決方案能在提升設備效率和安全性的同時,幫助延長設備壽命并降低客戶使用成本。格林菲爾德-貝卡時刻關注客戶需求的變化,能快速推出新型解決方案,不斷提升客戶在各個領域的競爭力。

    (來源:鐵姆肯公司)

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